Wieś w północnej Francji otworzył, co twierdzi, że jest na świecie pierwszy solar road, stanie zasilania lokalnych lamp ulicznych.
Tourouvre-au-Perche w Normandii wbudowane panele słoneczne na odcinku 1km (0,6 mili) drogi kosztem 5 mln euro ($5. 3m).
Droga została ogłoszona przez Francji minister ekologii, Ségolène Royal, który zobowiązał się do budowy ponad 1000 km dróg solar w kraju w ciągu najbliższych pięciu lat.
Royal pochwalił projekt promowania ekologicznego wzrostu gospodarczego, innowacji i tworzenia miejsc pracy, choć krytycy mówili, że to jest nieefektywne wykorzystanie funduszy publicznych.
"Bez wątpienia jest to postęp techniczny, ale w celu rozwijania odnawialnych źródeł energii, istnieją inne priorytety niż gadżet, którego jesteśmy bardziej pewny, że jest bardzo kosztowne, niż fakt, że to działa," Marc Jedliczka, wiceprezes sieci przejścia energiczny (CLER) powiedział Le Monde.
USA jest również zwiedzanie słonecznej dróg, z planami utorować odcinki autostrady słynnej Route 66 z paneli słonecznych, ogłosił na początku tego roku.
Mamy nadzieję, że hi-tech makeover pozwoli samochody elektryczne podróży wzdłuż drogi pobierane z energii wytwarzanej z paneli słonecznych.
Panele słoneczne dróg zawierają diody LED, które tworzą oznaczenia, które można łatwo zmienić przez zdalne operatorów. Po podłączeniu do siebie, panele nacisku mogą komunikować się między sobą aby ostrzec kierowców o nadchodzących ruchu lub przeszkody poprzez diody LED.
"Wielu ludzi jest zaskoczony dowiedzieć się, że nasze panele wykonane są ze szkła," stwierdza przewidywany na jego stronie internetowej. "SR panele są wykonane specjalnie sformułowany hartowanego szkła, które mogą utrzymać ciężar samochodów ciężarowych. Szkło ma tractioned powierzchni, która jest odpowiednikiem asfalt."