Narodowa Federacja Detaliczna (NRF) prognozuje, że import ładunków w głównych amerykańskich portach kontenerowych ustabilizuje się i nieznacznie spadnie w drugiej połowie 2022 r., prognozując 1,5-procentowy spadek rok do roku. Import prawdopodobnie dalej spadnie w 2023 r., gdy gospodarka USA spowolni.
„Sprzedaż detaliczna wciąż rośnie, ale gospodarka zwalnia, co znajduje odzwierciedlenie w imporcie ładunków” – powiedział Jonathan Gold, wiceprezes NRF ds. łańcucha dostaw i polityki celnej, w opublikowanym w poniedziałek raporcie Global Port Tracker (GPT).
Porty nie podały jeszcze danych z lipca, ale Global Port Tracker oszacował miesiąc na 2,26 mln TEU, co oznacza wzrost o 3,2% rok do roku. Sierpień jest prognozowany na 2,2 mln TEU, co oznacza spadek o 3%; wrzesień: 2,15 mln TEU, wzrost o 0,4 procent; Październik: 2,13 mln TEU, spadek o 3,9 proc.; Listopad 2,06 mln TEU, spadek o 2,7 proc., grudzień 2,03 mln TEU, spadek o 3 proc.
